文 | 科技君

国际油价再次大跌！这一次国内油价还会“逆势上涨”吗？答案基本明确！

这几天，国际油价跟坐过山车一样，一会大跌，一会又大涨……这整得很多燃油车主的心，那是七上八下的。

要知道，年内国内油价已经经历五连涨了，92号汽油已经从曾经的6块钱左右涨到了8块，如果再继续涨下去，那弃车不开，或许真的会成为现实。

值得注意的是，在距离3月31日24时国内成品油调控窗口开启之际，国际油价再次大跌！

据悉，在29日国际油价跌幅达到6.77%，美国原油价格降到了105美元/桶左右，布伦特原油也回到了112美元/桶。相比起前段时间的高点油价，现阶段国际油价还是比较友好的。

话又说回来了，当前国际油价再次经历大跌，这一次国内油价还会“逆势上涨”吗？要知道，在国内上一次成品油调控窗口开启时，国际油价就是大跌的状态，然而让有车一族感到难以置信的是，在上一次油价调整后国内油价却进一步提高。

上一次国际油价大跌，国内油价逆势上涨，而现在，国际油价再次大跌，这一次国内油价还会“逆势上涨”吗？从国家FGW负责人透露的信息来看，答案基本明确！这一次，答案可能还会让你再次失望，因为国内油价有很大可能会逆势上涨。

要知道，在过去几天，国际油价涨跌幅明显，但总体来看，涨的部分确实要比跌的部分更多。

而根据国家FGW相关负责人透露：国内的油价计算规则，是根据调价前10个工作日和国际油价的平均值与再之前10个工作日的平均值的比较情况来计算的。

依照这个计算规则，即便国际油价曾跌穿至最低点，但只要其最后又涨上最高点，那国内油价在调整时，也不会大跌，因为跌的部分会被后来涨的部分给平均掉了。

而过去十天，国际油价虽然也跌了几天，但中间涨的时间也有不少，甚至在此期间国际油价最高点的涨幅，还曾超过最低点的跌幅。

这么算下来，即便29号国际油价大跌6.77%，可被过去几天的涨幅一平均，恐怕真正能反映在国内油价涨跌幅上的部分，也是微乎其微……

答案基本明确了！总的来说，如果在3月31日24时之前，国际油价若是不再大跌个一两次，那下一轮国内成品油调价窗口开启时，国内油价恐怕还会逆势上涨。

另外，即便下一次国内油价调控窗口期开启后，国内油价下调，预计下调的幅度也不会很大，微跌暴涨的现象，应该会再次上演。

燃油车主们要提前做好心理准备。

总体来看，依照国内现行的油价调整规则，要想油价暴跌，除非“EW冲突”落幕，俄罗斯恢复稳定的原油供应，不然的话，在接下来的一段时间里，即便不出现多连涨，但微跌暴涨的情况，肯定还是免不了的。

值得一提的是，现阶段国内油价调控规则已经引起了很多燃油车主的不满，不少燃油车主提议，国内油价应该取消均价计算规则，与国际油价实时接轨，也只有这样，才能切实减轻普通老百姓的生活负担。对此，你有何看法？你又是否赞同呢？